受賞に至る取り組み・ポイント

「自転車の安全対策」への取り組み

平成19年から8年間、計43回議会で訴え続けることで一定の成果を得た。

成果の一例

• 自転車専用レーンの整備
• 自転車ネットワーク計画の策定
• 事故再現型の自転車安全教室の実施
• 自転車安全利用推進員の育成
• コミュニティーサイクル
• ラック以外の平置き駐輪場の設置　など

ひうち優子の「自転車の安全対策」

ドライバー、歩行者の安全のための、自転車専用レーン整備や自転車のルールの周知などの取り組み。

自転車安全対策６つの柱

1

自転車のルール
マナーの周知徹底

2

自転車専用レーンなど
安全に走れる空間の整備

3

自転車危険運転の
取り締まりの強化

	実施事故再現型の安全教室を実施（中学校・高校・大学・社会人向け 計111回） 実施自転車講習受講証の配布（小・中学校） 実施自転車安全利用推進員の育成 提案中SNSを使った事故再現型安全教室の動画配信

	実施自転車専用レーンの設置・拡大（8か所） 実施自転車ナビライン、ナビマークの設置（平成27年10月1日現在、12か所） 実施大きな幹線道路への自転車専用レーンの設置 予定都道に自転車専用レーンを整備（淡島通りに予定） 策定自転車ネットワーク計画

	実施取り締まり対象行為14項目の周知（区のHPに掲載）

4

道路標識教育

5

コミュニティーサイクル

6

駐輪場の整備

	実施「自転車にも道路標識が適用される」ことの周知（区のHPに掲載） 実施小・中学生や、自動車運転免許を持たない人への道路標識教育

	実施24時間365日、どこで借りてどこに返してもよいコミュニティーサイクル

	実施ラック以外の、平置き駐輪場の整備（約3600台分）

1

自転車のルール
マナーの周知徹底

• 実施事故再現型の安全教室を実施（中学校・高校・大学・社会人向け 計111回）
• 実施自転車講習受講証の配布（小・中学校）
• 実施自転車安全利用推進員の育成
• 提案中SNSを使った事故再現型安全教室の動画配信

2

自転車専用レーンなど
安全に走れる空間の整備

• 実施自転車専用レーンの設置・拡大（8か所）
• 実施自転車ナビライン、ナビマークの設置（平成27年10月1日現在、12か所）
• 実施大きな幹線道路への自転車専用レーンの設置
• 予定都道に自転車専用レーンを整備（淡島通りに予定）
• 策定自転車ネットワーク計画

3

自転車危険運転の
取り締まりの強化

• 実施取り締まり対象行為14項目の周知（区のHPに掲載）

4

道路標識教育

• 実施「自転車にも道路標識が適用される」ことの周知（区のHPに掲載）
• 実施小・中学生や、自動車運転免許を持たない人への道路標識教育

5

コミュニティーサイクル

• 実施24時間365日、どこで借りてどこに返してもよいコミュニティーサイクル

6

駐輪場の整備

• 実施ラック以外の、平置き駐輪場の整備（約3600台分）

ひうち優子よりメッセージ

「政策提言賞」に選んでいただき、誠にありがとうございます。心より感謝申し上げます。 8年間、信念を持って取り組んできたことを評価していただき、訴え続けることの大切さを痛感しています。 当初は、自転車の安全対策について問題視する方は少なく、「自転車なんて取り上げて」と言われたこともありました。 しかし、「いずれは大きな事故につながる」と問題意識を高め、諦めることなく議会で訴え続けました。 その取り組みが功を奏し、一定の成果を生み、評価をいただきました。 この受賞は私にとって大変大きな価値があり、今後の活動の活力になります。 今回の受賞を通過点と考え、区民の安全のため、さらに取り組みを成長させていきたいと思います。