頂いたご相談

ご相談を元に行ったこと

課題

自転車を利用されている区民の方から、「自転車ナビマークが表示されているアスファルト舗装の部分とコンクリート製の側溝との間の段差に自転車を取られて怖い。」とのご意見をいただく。

 

課題解決に向けた質問・提案

私もアスファルト舗装の部分とコンクリート製の側溝との間の段差に自転車をとられた経験がある。

側溝の幅をせばめる、または段差をできるだけなくすなどの対策を取っていただきたい。見解を伺う。

 

成果

・区では、平成28年3月に策定した『世田谷区自転車通行空間マニュアル』に基づき、自転車ナビマークなどによる自転車通行空間の整備に取り組んでいる。

・自転車ナビマークの設置にあたっては、道路整備に合わせて設置する場合と、自転車ナビマークのみを設置する場合がある。

・道路整備にあわせて自転車ナビマークを設置する場合には側溝の幅を狭める等、自転車がより安全に通行できる工夫を行なっている。

・一方、ナビマークのみを設置する場合は、現地のアスファルト舗装や側溝など、現場の状況を把握しながら設置しているが、アスファルト舗装部と側溝との段差がある箇所が一部見受けられることから、今後、その対応について検討してまいる。